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關于潔凈車間中機電安裝三個關鍵技術

發布時間:2021-01-28   閱讀:627次
 在潔凈車間的調試與測試中,系統運行多久才能達到穩定,什么時候開始測試或調試是困擾專業工程師的難題,在具體操作中,一般都視房間規模、性質和用途憑經驗判定。而一旦過早進入調試現場,房間內的各項參數還未達到穩定。
 
潔凈車間
 
因此,測試數據將偏離設計值。如果進入調試現場的時間過晚,將會增加潔凈車間系統不必要的運行時間,導致了能耗的浪費。而借助仿真軟件的非穩態模擬,此類問題也可得到有效解決。
 
1.凈化風管安裝的特殊工藝
 
根據潔凈等級的不同,分為N1~N9級,其中N1級要求最高,N9級要求最低,高潔凈度空間一般適用于有特殊要求(如傳染。崈糗囬g、部分電子生產車間、以及部分無菌實驗室等功能建筑中,其余為普通潔凈室。而影響潔凈空間潔凈度的關鍵因素之一為空間內的氣流組織,因此,作為氣流流通的媒介,風管的制作工藝也應根據不同等級的潔凈空間需要而作一定區分。
 
2.高潔凈度空間的風管
 
對于潔凈車間的高潔凈度空間的風道,應在面板進入現場后提前進行清潔過程(低清潔空間的風道可在面板形成后進行清潔)。此外,預制場地應為環氧地坪(低潔凈度風管制作場地一般為平整地面上鋪潔凈橡膠板即可)。風管制作區的四周應采用塑料簾幕以遮擋灰塵。潔凈車間運行過程中,場地內應確保2至5名工人,專門負責不間斷的場地清洗和監督。而對于高潔凈區風管的制作和安裝,規定男性不得蓄須,女性不得化妝;避免工人在操作區域奔跑和進食;控制焊接作業,以防人體灰塵對管道造成污染。
 
需要注意的是,由于一些潔凈車間施工管理人員對相關標準不熟悉,因此一些國產清潔工程風管采用了內部加固的方法。這與國家標準相違背從而導致工程無法順利驗收,而國外的標準則對此做法采取默認的態度。由于潔凈車間中潔凈風管的嚴密性較其他工程高,因此風管合縫應采用密封膠、橡膠板和密封墊相結合的形式。
 
3.潔凈空間氣流組織仿真技術
 
潔凈車間中氣流的合理流動方向有助于控制污染物的擴散,作為經驗豐富的大型機電承包商,在施工初期必須使用仿真軟件,對凈化工程內具有代表性的區域進行通風效果的仿真模擬,除了可以校核區域壓差和設計壓力外,通過發現可能出現的潔凈車間內渦流區域為調試提供依據,以便于后期室內形成更為理想的氣流場。

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